2024年1月19日,杭州至宁波国家高速公路(杭绍段)、杭州湾地区环线并行线G92N宁波段一期、宁波杭州湾新区十一塘高速公路一期及义东高速公路东阳段正式通车。为了确保高速公路新路段通行顺畅,芸擎网络作为收费系统解决方案供应商,提供了全方位的技术支持,全心助力提高高速公路的运行效率,为公众提供更好的出行体验。
杭绍甬高速公路(杭绍段)
杭绍甬高速杭绍段项目起于萧山南阳,自西向东经杭州市萧山区、钱塘区和绍兴市柯桥区、滨海新区、上虞区,终于上虞、余姚交界处,全长52.8公里,采用双向六车道高速公路标准建设。主线共设桥梁24座,隧道1座,10处互通式立交,沿线设置高速收费站6处、电子收费站3处、服务区2处。
杭绍段含开放式路段,单方向(宁波)采用自由流收费,首创开放式道路与封闭道路的路网结合,将自由流收费形式和开放式路段无闸道收费站等创新设计结合,实现“入口精准,出口就近”模式,大幅提高通行效率,减少交通阻塞。
杭绍甬高速公路(宁波段一期)
杭绍甬高速公路宁波段全线位于宁波市范围,途经余姚市、慈溪市、前湾新区和镇海区,新建路线由西段、东段组成,全长约55.833公里。全线布设互通式立交9处,并设置小曹娥、庵东西、慈东、龙山、澥浦和招宝山等6处匝道收费站。这些收费站均采用了新一代标准化收费系统,使得车辆在通过收费站时可以快速、准确地完成缴费,提高了交通效率。
杭绍甬高速的通车,不仅方便了人们的出行,也促进了区域经济的发展。该项目全面采用新一代标准化收费系统,应用先进技术和智能化设备,实现自动识别、快速缴费、自动放行等功能,也是浙江省标准化智慧收费站建设的重要里程碑。通过这一项目的实施,浙江省高速公路收费系统的智能化水平得到了进一步提升,为未来高速公路收费系统的智慧化建设和发展奠定了坚实的基础。
十一塘高速公路
十一塘高速公路工程(一期)从前湾新区北枢纽互通起,终点为宁波前湾新区北(原滨海新城)互通,总建设里程1.882公里,全部为桥梁。全线采用双向6车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,设置宁波前湾新区北收费站。
在项目开通过程中,我们对相关联网运行工作进行调试,并配备芸路通收费PAD用于车道特情应急处理。PAD具有轻量化、便携化等特点,其集成了RFID模块和扫码支付模块,具备高速公路交易能力。终端可在收费现场进行应急交易、特情处置、增设交易点缓解拥堵、辅助现场收费与管理,大幅提升车道放行效率与现场人员协同能力。
义东高速东阳段
作为省内首条穿越城市主城区的高速,义乌高速东阳段受到了诸多关注。义东高速东阳(江北至南市)段项目线位处于东阳城市核心区域,两侧建筑物密集、商铺林立,人流车流量大,交通组织复杂。本项目ETC车道开创性采用智能一体化机柜取代原有收费亭,混合入口车道增设自助发卡机,出口车道增设自助缴费机,实现收费车道的无人化运行。一系列举措将这条穿城而过的高速打造得充满现代化、高效、安全且智能。
优化交付流程,提升服务质量
从杭绍甬高速、十一塘高速再到义东高速东阳段,在年底多个重大项目并行的情况下,软件实施工程量较大,芸擎交付团队需要克服许多困难和挑战。大家通力合作,一方面加强项目管理培训,明确项目经理职责,多位经验丰富专家到位,提供全新匹配交付方案;另一方面注重项目过程管理和产品质量控制,保证项目按计划和方案严格执行。通过建立严格的项目管理体系和技术规范,确保软件实施的每个环节都符合标准要求。同时,加强入场前的充分准备工作、现场多方沟通到位,及时发现和解决问题,确保项目质量和进度。最终保质保量完成任务,获得了客户的一致好评。
随着社会经济的快速发展,高速公路网络已成为支撑地区间高效物流和人员流动的重要基础设施,智慧公路数字化、智慧化业务也在同步快速发展。
近年来,我们成功地开通了一个又一个高速公路新站点,进一步提升了交通网络的通行效率和便利性。展望未来,我们将继续关注高速收费领域,不断优化管理措施,提升服务水平!
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